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熱處理爐溫跟蹤儀

現(xiàn)行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理（535±5）℃，保溫3-4小時，淬火介質(zhì)為水，溫度為60度，淬火持續(xù)時間小于15秒，時效處理（160±5）℃，保溫3-4小時。具體工藝根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。熱處理工藝參數(shù)不正確，鑄件經(jīng)熱處理后出現(xiàn)力學(xué)性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷，原因有：固熔溫度偏低或保溫時間不夠，強(qiáng)化相不能充分溶入αAl中。水淬時冷卻速度不夠。車輪從出爐到淬火槽的轉(zhuǎn)移時間過長，超過15秒。時效溫度溫度過低或保溫時間不夠。固溶溫度偏高或保溫時間過長，合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化，出現(xiàn)了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團(tuán)狀、球狀或多角形的復(fù)熔物，嚴(yán)重過燒時，會在全部晶界上出現(xiàn)帶狀、環(huán)狀復(fù)熔物，甚至在車輪表面結(jié)瘤。過燒組織出現(xiàn)時，合金力學(xué)性能急劇下降，無法補(bǔ)救。

汽車整車涂裝行業(yè)爐溫測試儀

汽車涂裝的特點

汽車涂裝一般指轎車、客車、載貨汽車等各種類型汽車車身以及零部件的涂裝。由于汽車涂裝的裝飾性要求很高，所以汽車特別是轎車技術(shù)是較為先進(jìn)的涂裝技術(shù)。汽車涂裝的主要特點如下：

1.汽車涂裝屬于防護(hù)性涂膜

由于汽車是行使在地面上的交通工具，在比較苛刻的條件下使用，要精力日曬、雨淋、風(fēng)沙沖擊、干濕交替、冷熱變換，所以要求汽車涂膜有很好的防護(hù)性能，有良好的保光、保色性能，不粉化、不脫落、不起泡、不銹蝕、具有極的耐腐蝕性、耐候性、耐各種腐蝕物質(zhì)的侵蝕作用。如對汽車涂膜耐蝕性的要求是：國際上1985年以后生產(chǎn)的汽車應(yīng)達(dá)到外板在5年內(nèi)不出現(xiàn)銹蝕，10年內(nèi)不出現(xiàn)穿孔銹蝕，20年內(nèi)或行駛30萬公里不出現(xiàn)損壞結(jié)構(gòu)的銹蝕的標(biāo)準(zhǔn)。

2.汽車涂裝屬于裝飾性涂裝

汽車涂膜有絢麗多姿和宜人的色彩，有光亮如境的表面，鮮艷、豐滿的外觀，特別是轎車要求有極高的裝飾效果，不僅涂膜外觀有很好的裝飾性，而且色澤種類代表著時代的流行色。

涂裝爐溫跟蹤儀

【產(chǎn)品優(yōu)點及特性】

※ 儀器通道數(shù)為4.8.16.32通道。測溫范圍為0℃-500℃

※ 液晶屏顯示,操作更為方便。

※ 可以連續(xù)記錄4組數(shù)據(jù)，測溫完畢一次4組數(shù)據(jù)。

※ 每次測試前，無需連接電腦設(shè)置，可在儀器上進(jìn)行設(shè)置。

※ 采樣周期設(shè)置 (0.1S～30分鐘)，測量精度±1℃。

※ 儀器采用USB接口進(jìn)行數(shù)據(jù)和充電。

※ 連續(xù)使用長達(dá)50個小時,快速充電10分鐘即可使用。

※ 可以應(yīng)用于不同行業(yè)的測溫需求。

※ 體積小,存儲容量大(460,000數(shù)據(jù)點),任何意外均不會丟失數(shù)據(jù)。

※ 應(yīng)用范圍：鋼鐵和鋁輪轂的熱處理，汽車涂裝，涂料涂裝，不粘鍋，

※ 釬焊，回流焊，波峰焊，太陽能板燒結(jié)，搪瓷，陶瓷，食品行業(yè)等。